3. 해운업의 성장성
-각 선사들은 선박 운영과 항만 등에 전산화를 통한 서비스 질을 높이기 시작
-21세기 들어 전자상거래 등의 발달로 물류 효율화에 대한 요구가 절실해지고 있으며, 이로 인하여 제조업체들이 처리해야 하는 물류 서비스경로가 공간적, 질적으로 확대되었고, 서비스 영역도 구매자
海運押新羅渤海兩蕃使)
(1) 해운압신라발해양번사
평로치청절도사(平盧淄靑節度使) 이정기
당 말에 화북지방에서 발호하였던 번진 세력
오늘날의 화북, 산동, 강소, 안휘, 호북, 호남 지역을 3대에 걸쳐 지배
(1) 해운압신라발해양번사
이정기의 해상무역 지배
해운압신라발해양번사
해상무역 특히
海運)이며 시호(諡號 )는 문창후(文昌侯)라고 하였음을 알 수 있다.
최치원은 견일(肩逸)의 아들이다. 신라 골품제에서 6두품(六頭品)으로 신라의 유교를 대표할만한 많은 학자들을 배출한 최씨 가문 출신이다. 특히, 최씨가문 가운데서도 이른바 ‘신라 말기 3최(崔)’의 한 사람으로서, 새로 성장하는 6
정기선의 특징
해운 (海運)
배로 여객 및 재화를 운송하는 서비스
해운의 경영분야
정기선Liner Shipping
일정한 항로, 화물의 양에관계 없이,
운항 계획(schedule), 규칙적으로 반복 운항
부정기선Tramp Shipping
정기적으로 운항하지 않고
필요에 따라 수시로 운항하는 배
정기선의 항로