부가할 수 없기 때문에
㈄ 노후한 주택에는 저서득층이 이주해 오고 중산층은 교외지역으로 거주지를 이전하는 주택 순환
b. 사회경제학 관점
㈀ 교외지역주민의 생활 양식, 인구변화, 취업구조 변화 분석
c. 형태론적 관점
㈀ 통근과 이주 형태
㈁ 통근형태에 의한 영향권 분석
결절지역으로서 도시의 기능은 국가경제의 경제발전에 있어서 필요충분조건이 되었다. 이러한 의미에서 초국경적인 국제화 추세 속에서 국제경쟁의 주역은 국가이기보다는 도시 혹은 도시권역 이 될 것이다.
도시들 간의 계층구조를 밝히는 것이 중요한 과제인 도시체계연구는 주로 국가단위를 기
지역들의 공간적 위치와 배열상태 그리고 도시 전체와의 공간관계, 상호 보안의 간계를 도시내부구조라 한다. 도시의 내부구조를 구성하고 있는 것은 각각의 기능지역과 그 기능지역간의 연결이다. 기능지역의 요건으로서는 그 내부가 등질적이어야 하며, 또는 어떤 결절점을 중심으로 통합성을 가질
구조에도 영향을 미치는 복합적 영향을 미치게 된다. 따라서 철도교통체계의 이러한 변화가 관련지역의 연결성과 결절의 접근성에 어떠한 영향을 미치는지를 분석해보고 함의를 찾아보고자 한다.
<자료출처:한겨레신문,hani.co.kr>
2.서해안 간선 철도망 구축의 주요 내용
21일 건설교통부는 국가물류
결절지역(=분극지역) - 상호 의존적. 보완적 관계를 가진 몇 개의 공간 단위를 하나로 묶은 지역.
(3) 계획지역 - 추구하는 목적 또는 계획의 필요에 따라 설정된 지역.
* 개발(Development) - 양적성장(인구의 증가나 경제규모의 증대) + 질적변화(사회경제구조의 변화, 의식구조의 변화, 행동양식의 변화)
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