가치계획(Value Planning)을 통해 운하를 주변 벨트형 도시형성에 이용함으로써 사막의 땅을 세계 최고의 국토 브랜드로 만드는 전략이다. 이 장에선 경부대운하(한반도 대운하)갈등사례 개요를 작성하고 갈등당사자집단 파악과 갈등의 원인을 정리한 후 갈등당사자집단별 Interest와 Position을 정리 하겠다.
대운하’는 다수 서울 시민들의 호평을 받았던 청계천 복원 사업과는 자연환경 조건도 다르고, 규모 면에서도 비교가 되지 않는 엄청난 사업이기 때문이다. 이미 알려진 그대로 운하를 건설한다면, 우리나라 주요 4대강의 모습을 환골탈태하듯이 바꾸는 것이므로, 그것이 긍정적이든 부정적이든 파급
갈등으로 개발·발전과 환경보전이라는 논리가 서로 충돌하면서 발생하는 것이다. 최근 가장 대표적인 사례로 4대강정비 사업문제를 들 수 있다. 이명박 정부가 대운하사업의 시작 필요성을 제기한 때부터 논란이 시작되어, 대운하사업을 포기한 후 지금 4대강에 대한 정비 사업까지 아직도 논란은 끊
대운하와 연계사업이라 볼 수 없다.
⑤ 경인운하갈등은 검증을 통한 합의를 통해 갈등을 해결하는 것이 필요하며 정부가 맡아서 해야한다.
4) 지역구 국회의원
① 열린우리당 시절부터 일관되게 경인운하 추진을 주장, 굴포천은 효과적이지 못하다.
② KDI나 DHV사의 경제성 분석은 국내‧
Ⅱ. 집단 내 갈등의 원인갈등이 발생하는 원인을 크게 두 가지로 나눌 수 있다. 첫 번째로 경쟁, 두 번째로 분쟁적 영향책략이 있다.
1> 경쟁
① 부족한 자원에 대한 경쟁
* 예시① - 대선 후보들 간의 다툼
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD&mid=tvh&oid=214&aid=0000054566
다음의 정동영 후