최근 두드러졌는데, 이런 경영 마인드상의 변화가 조직구조에는 얼마나 반영되어 수정되었는지, 부족한 점은 없는지, 우리가 배운 조직 이론을 통해 어떻게 수정될 수 있을지 연구함으로써, 한 학기동안 배운 이론을 적용해 볼 수 있는 좋은 기회라는 생각이 들어서 본 기업을 선택하게 되었다.
교육훈련이 조직과 기업에 큰 영향을 미치고 급변하는 환경에서 유연성 있게 대처하여 기업경쟁력에 큰 보탬이 됨을 알 수 있다. 그래서 우리나라를 대표하는 기업 중 하나인 LG전자와 서울시에서 운영하는 공기업인 서울도시철도공사의 조직구조와 인적자원관리법에 대하여 비교분석하였다.
공사 직원에 대한 다기능 습득 교육, 직무순환을 통해 직무 수행능력의 유연성을 증가시키는 등 기존의 방식과는 다른 팀제의 운영을 의미한다. 위와 같은 방식으로 도시철도의 서비스 개선과 경영에서의 합리화가 가능케 됨으로 새로운 지하철 문화가 창출되었고, 이내 일 평균 총 수익 또한 1.2배~1.5
서울시의 교통발전과 시민 복리증진에 기여함을 목적으로 하고 있다. 서울 메트로는 2011년 한 해 동안 전동차 1,954량으로 평일 2,460회 운행하면서, 일평균 4,136만명을 수송하여 서울 시민의 주요 대중교통수단으로서 중추적인 역할을 수행하였다. 서울 메트로는 다음 그림과 같이 현재 지하철 1~4호선의 4