한국철도공사의 고장·사고에 대한 이유로 인력감축이 지적되고 있다. 여론에서는 "현 정부 들어 코레일은 전체 인력의 15%에 달하는 5115명의 인력을 감축했는데, 이들의 58%가 차량정비 및 철도시설의 유지보수 업무 담당자였다"며 "코레일 측은 부인하고 있지만, 최근 인력 운영 효율화를 앞세운 현장
(2) Marshall의 이론에 근거한 이랜드 노조의 교섭력의 정도
* 노동력 대체의 기술적 어려운 경우.
* 제품의 수요가 가격에 비탄력적인 경우.(eg.독점시장)
* 대체하는 생산요소 공급이 가격 비탄력적인 경우.(일시적인 요인)
* 노동비용이 전체 생산비용에서 차지하
공사 경영자의 권한을 차츰 강화하여, 정부의 기관이 아닌 시장의 자유 경쟁속의 한 조직으로 거듭나기 위한 발판을 마련하는 것이다. 자유경쟁 속 공기업은 수익사업의 일환으로 러시아 사할린 유전개발사업에 참여하였다. 그러나 철도청이 맺은 계약은 러시아 대기업과 맺은 계약이었다. 러시아 중
다. 조직형태 변화 논의 대두
만성경영적자 체제를 탈피하기 위해서는, 정부의 관료적 운영보다는 기업적인 자율성이 보장되는 공사형태로의 전환이 필요하다는 시각이 대두되었다. 이를 위해 1989년 한국철도공사법이 제정되었으며, 1993년 철도사업을 공사형태로 운영할 것이 결정되었다. 공사화
(2) 철도운송
철도운송은 대량화물의 중장거리 운송에 적합한 수단이지만 운임의 탄력성과 운송의 완결성 측면에서는 비교우위가 떨어져 주로 대량화물의 간선운송으로 이용된다.
1) 철도운송의 장점은 무엇보다도 원거리, 대량운송의 경우에 적합하다는 것이다. 화물의 중량에 비교적 영향