관광개발은 지역민의 요구가 아니라 관광객 요구에만 부응하는 지역개발이 이루어지며 또한 외부인에 의해 이루어지기 때문에 이익과 비용의 불균형적인 분배와 지역민의 통제권상실로 지역사회내의 갈등을 야기하는 사례가 빈번하다. 그래서 누구를 위한 개발인가라는 근본적인 문제가 제기될 수
민자유치에 어려움이 예상된다.
교통상으로는 남쪽으로 상주시, 북쪽으로는 국도에 의해 충주, 서울 방면으로 통하는 교통의 중심지 역할을 하고 있으며, 서남쪽으로는 상주와 김천을 경유하여 호남지방으로 향하고, 동쪽으로는 예천, 안동, 영주를 거쳐 동해안으로 이어진다.
3. 관광 환경 분석
사례 분석
④ 현행 제도의 개선방안 도출
2) 연구 방법
- 보고서, 각국의 통계집, 인터넷, 관광청 및 관광 기구등 취합 가능한 각종 2차 자료를 분석
① 선행연구 및 관련 법규 검토
◦ 관광통역 안내사 및 문화관광해설사에 대한 정의 및 이와 관련된 선행연구, 관련 법규 등을 파악하여 기존 제
관광지를 둘러볼 수 있다는 점이 시티투어의 큰 매력이므로 편리한 접근성의 확보는 활성화의 전체가 된다. 이를 위해 기존 교통체계의 개선 및 다양한 신규교통 시설 등을 도입함으로써 관광객 접근체계를 강화할 필요가 있다.
여섯째, 체계적인 홍보이다. 시티투어는 프로그램 개발도 중요하지만
관광 욕구충족을 위하여 국가차원의 해양관광 발전을 위한 체계적인 대책마련이 시급한 실정이다.
이러한 연구배경 하에 본 연구에서는 연구보고서, 석박사학위논문, 신문 기사, 세미나 발표자료 등을 참고하여 우리나라 해양관광 현황 및 해양관광 개발사례를 분석을 통하여 우리나라의 향후 해양