자동차는 폐기물로서 쓸모있게 처리하지 않으면 자연환경을 크게 해롭게 하고 있으며 세차시 발생하는 오물은 강물을 오염시키고 있다. 이와 같이 우리에게 편리하게 만들어진 자동차가 오늘날 우리들에게 편리함을 주는 것 못지않게 많은 피해를 주고 있어 이러한 피해를 줄이기 위한 노력이 절실히
환경정책의 최우선적 목표는 환경보호를 통한 인산의 생명과 건강이 현재와 미래에 손상되지 않도록 보장하는데 있다. 이러한 목표는 달성하기 위해서 환경정책은 명령 지시적 규제와 시장유인적 규제라는 정책수단을 가지고 있다. 그러나 대부분의 부문정책들은 환경문제와 직간접적으로 관련을 맺
자동차의 보유대수가 엄청나게 증가했기 때문인데, 이와 같은 사실은 외면한 채 자동차에 오염방지기를 설치한다든지 저공해자동차를 개발하는 등의 단편적이고 기술적인 대책만을 강구하는 것은 또 다른 환경오염을 야기할 수 있는 빌미를 마련해 두는 것이나 다름없다.
따라서 교통수단에서 발
자동차의 보유대수가 엄청나게 증가했기 때문인데, 이와 같은 사실은 외면한 채 자동차에 오염방지기를 설치한다든지 저공해자동차를 개발하는 등의 단편적이고 기술적인 대책만을 강구하는 것은 또 다른 환경오염을 야기할 수 있는 빌미를 마련해 두는 것이나 다름없다.
따라서 교통수단에서 발