이게 하는 등 많은 피해를 준다고 알려져 있다.
이뿐만 아니라 다쓰고 버린 타이어, 윤활유, 밧데리 및자동차는 폐기물로서 쓸모있게 처리하지 않으면 자연환경을 크게 해롭게 하고 있으며 세차시 발생하는 오물은 강물을 오염시키고 있다. 이와 같이 우리에게 편리하게 만들어진 자동차가 오늘날 우
이율배반적 현실은 문제의 해결을 더더욱 어렵게 만들고 있다.
2. 대기오염의 원인
대기에 인위적, 자연적으로 방출된 오염물질이 존재함으로써 대기의 성분상태가 변화하고, 그 질이 악화되여 인간과 동식물의 생활 활동에 나쁜 영향을 줄 때 대기가 오염된다. 원인은 자동차의 매연, 제조 공장의
이 어떤 측면에서 성과를 이룰 수 있을 지 확인해 본다.
Ⅲ. 연구의 내용 및 범위
자동차 배기가스로 인한피해와 저감대책을 위한 연구에서 먼저 자동차의 배기가스의 생성원리와 유해한 배기가스로 인한피해들을 실제 사례를 토대로 조사해본다. 그리고 배기가스로 인한 문제점의 양상을 분석하
환경정책기본법의 대기환경기준에 명시된 오염물질 중 3가지를 선택하여 각각의 특성을 서술하시오.3. 대류권 오존 생성 기작에 대하여 기술하시오.4. 악취 물질 측정법의 종류를 나열하고 각각의 특징을 서술하시오.5. 대기 오염물질이 재료와 건축물에 미치는 악영향에 대하여 설명하기로 하자
환경이 파괴 되고 있다. 석탄 산업 등이 입지한 지역에서는 분진으로 빨래를 내놓을 수도 없고, 호흡곤란까지 겪고 있다. 그리하여 점차 도심공동화 현상이 발생하여 도시의 외곽지역이 주거지역을 각광을 받고 있다.
(예 : 산성비 문제 어촌에서 물고기 대량 죽음. 농촌에서 농작물 피해, 건물 부식 등)