I. 서 론
사람은 누구나 명품을 선호한다. 필자도 명품 구입해 쓰고 싶지 짝퉁 쓰고 싶지 않다. 명품을 사용하면 남보다 우월해보이고 지적이고 세련되어 보이며, 남들에게 돋보이고 싶은 심리가 작용한다. 따라서 명품시장에는 불황이 없다. 국내 명품 시장이 꾸준한 성장세를 기록하면서 한국은 세
가지고 있다.
현대자동차 심볼의 타원은 세계를 무대로 뛰고 있는 현대자동차로, H는 현대자동차의 영문표기 첫 글자를 속도감을 주어 두 사람이 악수를 하고 있는 모습을 형상화한 것으로 `勞`와 `使` 고객과 기업이 신뢰와 화합 속에 2000년대 세계 속으로 웅비하는 현대자동차의 이미지 표현이다.
수요자 13억 명. 무궁무진한 발전가능성을 안고 있는 시장이 바로 중국이다. 그리고 중국 내에서도 자동차산업은 21세기를 맞이하며 주목받고 있는 유망한 분야 이른바 3M이라 불리는 My car, My home, Mobile Telecom 에 포함 될 만큼 주목받고 있는 산업이다.
중국인들의 My car 구입 욕구가 증가하고 있고 이
마케팅 노력의 결과로 생겨나는 것이다. 어떤 사람들은 이름만 잘 지으면 좋은 브랜드 가 된다고 생각하기도 하지만, 이름 그 자체만 가지고서는 강력한 브랜드 자산을 창출할 수 없다는 것을 명심해야 한다. 브랜드가 중요한 자산이라면 이것을 체계적으로 관리하여, 그 가치를 높여나가야 하는데 이
BMW)
R&D부문 등에 대한 정부의 전략적 지원을 통해 기술경쟁력을 제고해왔고, 기초기술에 대한 강점을 활용하여 전 차종에서 고급화(품질)전략을 성공시켜서, 고급 브랜드 이미지 를 축적하였음. 특히, 엔진과 T/M(Transmission, 변속기) 등 핵심 분야에서 높은 경쟁력 을 보유하고 있으며, 승용디젤