1. 선진국 경제통상환경
선진국 정부의 국가 간 공조를 통한 위기대응으로 세계경제는 대공황과 같은 심각한 파국에 이르지는 않겠지만 금융 불안 과정 속에서 수요위축이 장기화되는 것은 불가피할 전망이다. 세계경제의 하강 국면은 최소한 내년 상반기까지 이어질 것으로 예상되며 내년 하반기
경쟁이 치열해지고 문제점을 두드러지게 된다. 세계경제는 이미 FTA시대가 되었다. 21세기 국제통상환경의 변화에 따라 예전에 다자간 협력체제를 기울이는 동아시아 주로 국가들이 지역경제연맹을 달성하기 위해서 FTA를 적극적으로 추진하고 있다. 따라서 본론에서는 한국 FTA 현황을 연구, 분석하고,
기업의 경우 기술 및 경영과 관련된 정보수집체제의 비효율성, 열악한 자본과 기술 개발환경, 인적 자원의 부족 등으로 인하여 전자무역의 활용에 있어서 세계 주요국들에 비해 앞서 있지 못한 것이 현실이다.
전자무역의 효과적인 도입․확산을 위하여 학문적, 실무적 연구가 활발히 진행되고
기업과는 치열한 경쟁으로 인한 협력관행이 정착되지 않았고, 핵심기줄 측면과 경영능력 등이 상대적으로 선진기업에 비해 취약한 상태였다.
세계적으로 시장이 안정화 된 시점의 자동차의 판매현황 및 비율을 통해 기업들의 세계주요국에 분포된 시장의 점유비율을 파악해 보면 2000년 당시 기준으
경제 블록'을 형성하는 것을 의미한다. EU는 2007년 GDP기준 세계 1위 경제권으로 세계 13위의 한국과 FTA를 체결할 경우 북미자유무역협정(NAFTAㆍ16조309억달러)에 이은 세계 2위(15조1600억달러)의 거대시장이 탄생하게 된다. 즉, 세계 최대 시장인 EU와 우리나라와의 지난해 통상무역 규모는 984억 달러로 중국