타이어공업(주)과 금호실업(주)을 금호(주)로 합병하였고, 1988년 2월에는 한국 제2의 민간항공사인 아시아나항공(주)을 설립하였다. 타이어 제조에서 항공, 운수, 건설, 석유화학, 정보통신, 금융 등의 사업영역에 이르는 기업으로 성장한 금호그룹은 1998년 강도 높은 구조조정을 시작하여 1999년에는 금호
아시아에 대륙별 연구소를 두고 170개 국가에서 지사를 운영하고 있으며,
총 직원 수는 11만 8천 여명이며 69개 생산 시설 및 6개 고무 농장을 소유하고 있습니다.
- 매년 타이어 생산량은 1억9천만 개, 1천 5백만 부의 지도 및 가이드북을 발행하고 있습니다.
(미쉐린은 이렇게 캐릭터 로고를 쓰면서 마
구조조정은 금호타이어 자체의 기업 목표를 외형적 규모 확대 중심에서 수익률 중심의 사업으로 재편하는데 큰 역할을 하였다. 현재는 2003년 군인 공제회가 51%의 지분을 확보함으로써 사실상 금호아시아나그룹에서 분리 되었으며, 대주주인 군인 공제회의 풍부한 자금력을 바탕으로 더욱 활발하고
금호타이어, 1970년의 금호석유화학의 잇따른 설립으로 1973년에는 6개사의 본격적인 그룹체제를 갖추게 된 금호아시아나그룹은 1988년 아시아나 항공을 설립으로 고속성장을 이루었다. 그러나 외환위기 이후 32개의 계열사를 16개로 줄이는 구조조정으로 부채비율이 966%에서 274%로 줄어들었다.
최근 2002
구조조정은 금호타이어 자체의 기업 목표를 외형적 규모 확대 중심에서 수익률 중심의 사업으로 재편하는데 큰 역할을 하였다. 현재는 2003년 군인 공제회가 51%의 지분을 확보함으로써 사실상 금호아시아나그룹에서 분리 되었으며, 대주주인 군인 공제회의 풍부한 자금력을 바탕으로 더욱 활발하고