현대그룹에 합병 된 기아자동차 주식회사(Kia Motors)는 현대자동차그룹의 일원이며, 차량의 부품은 현대모비스에서 공급받는다. 생산차종 대부분이 현대자동차의 동급차종과 주요부품을 공유한다.
그리고 전국 20개 출고센터와 미국, 유럽을 비롯한 전 세계 곳곳에 현지법인을 두고 있다.
현대자동차의 3가지 생산성, 강건성, 혁신성으로 판단해 보아 현재자동차는 그동안 미래생존의 충분조건이 되는 강건성을 비교적 중요시 않고 다기적인 수익성에 치중하는 경향이 있었다. 따라서 이러한 점이 현재 현대자동차의 위기와도 연관 되었다. 현대차도 문제점을 인식하여 현재, R&D에 대거 투
업체별 점유율을 살펴보면 현대자동차와 기아자동차가 83%를 차지하고 있는 것으로 나타났습니다. 80% 이상 점유율을 차지하고 나머지 20% 가량 점유율을 한국지엠, 르노삼성차, 쌍용차가 경쟁을 하는 구도는 수년째 지속되고 있습니다. 국내에서 한국지엠, 르노삼성차, 쌍용차에서 왜 경쟁력 있는 신차
▲ 서론 : 현대-기아차 보고서 주제로의 선정 동기 및 배경
1. 경제적 환경
미국발 금융위기가 실물경기로 번지면서 지난해 4분기부터 시작된 불황의 그늘이 점차 산업계 전반에 확산되고 있다. 자동차 업계는 특히 실물경제의 직격탄을 맞았다고 평가된다. 세계 최대 자동차 시장인 미국의 자동차
마케팅 기법의 적용과 그에 따른 결과를 돌아봄으로써 대형자동차의 시장에서 앞으로 취해야할 마케팅자세를 알아보겠다.
Ⅱ 참고자료
국내 자동차 시장의 환경과 판매 수치 자료는 KAMA, 현대 자동차홈페이지 투자정보를 참고 하였으며 기아의 제품믹스의 파악자료로는 기아자동차 홈페이