보다는, 연료전지, 친환경 도료, 재활용 기술, 친환경 엔진 등등 다양한 분야들에서 나오게 된다. 조선, 그 중에서도 설계의 관점에서 본다면, 친환경 의장, 기관 등 진보한 새로운 기술에 대해 확실하게 인지하고, 이를 반영한 새로운 선박을 어떻게 만들 것인지 분석, 대비하는 것이 중요할 것이다.
기관보다 높은 효율을 나타낸다. 기존의 내연기관은 여러 단계를 거쳐 전기에너지를 생성하는 데 반해 연료전지는 연료로부터 전기를 직접 생산하기 때문에 효율이 10~20% 더 높다. 그 중 수소와 산소를 연료로 하는 고분자막 연료전지(PEMFC: Proton Exchange Membrane Fuel Cell)는 수소 연료의 장점과 오염물질을
60년대부터 자동차가 환경에 미치는 영향이 증가하면서 배출가스를 줄이기 위한 노력이 꾸준하게 지속되어 삼원촉매사용, 배기 재순환장치 (EGR), 증발방지 캐니스터, 엔진 전자제어, 공연비조절장치 개선, 각종 센서사용, 연료인젝터를 사용한 포트공급방식(port fuel injection) 등의 기술에까지 도달하였다
Division Development period Development expense Sales effective
Technical development 2-3 years 400 million won 5 doubling
Design 6-9 months 20 million won 22 doubling
The increase sales ffect of design investment
This company beat GAP of USA up
It has 4600 stores Their profit is $14.1 billion
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