강경한 노조가 가장 큰 원인이라는 지적이다. 현대자동차는 불과 30여년 만에 세계5위의 자동차 회사로 올라섰는데, 그만큼 현대차는 우수한 연구소와 생산기술 인력들을 확보한 상태이며 이들의 비용 대비 효율은 세계 최고 수준이라고 한다. 반면에 생산, 판매라인의 노동자들은 생산성이 현저히 떨
기업에 추가적인 부담이 되는 기본급 인상 대신 이익분배제를 도입하여 노동자들의 임금인상 요구를 들어주고, 이와 동시에 노사 간의 이해관계를 일치시켜 전반적인 생산성 향상을 목적으로 한다.
- 목표점 : 올해 영업손익의 10%
이익분배제의 기준은 영업손익으로 정한다. 이는 성과급의 특성상
노사관계에 미치는영향이 지대하리라는 견해는 많이 있어 왔다. 대기업의 내부노동시장(internal labor market) 은 노동경제학으로부터 노사관계론, 그리고 산업사회학에 이르기 까지 폭넓은 관심의 대상이 되어 왔다
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Ⅱ. 대기업 노동의 조직
한국대기업에서 나타나는 노동
노조가 어떠한 전략을 취하느냐에 따라 크게 달라질 수 있다는 것이다. 결국 노조가 노사관계의 개혁 과정에 어떠한 태도와 입장을 갖고 어떠한 전략을 선택하는가에 따라 한국노조운동의 전망은 결정적으로 달라질 것이 분명하다...
... 기업지배구조의 개혁을 위한 제도적 유인체계의 구축에 노력해
기업에 비해 상대적으로 높은 근무강도로 인해 외자기업이 노동착취한다는 인식이 강하고 국영기업과 비교해 미래에 대한 불안, 상대적인 복리후생 미흡으로 단기 근무처라는 인식이 초기에는 강하였으나 최근에는 외자기업에 입사를 희망하는 인재들이 증가하고 있는 추세이다.
이에 비하여 한국