노사 쌍방이 각기의 사회적 책임을 투철히 인식하는 일이다. 즉 노동조합이나 근로자 측에서는 무책임한 거동의 자제가, 사용자측에서는 사회적 책임의 강조가 이루어져야 함을 뜻한다.
2. 본론
★ 현대자동차
(1) 현대자동차노동조합
➀ 노조의 시작 : 공장 가동 후 20년 동안 무노조
노동자 집단과 사용자 집단간의 관계를 집단적 노사관계라고 한다. 노사관계란 일반적으로 집단적 노사관계를 의미하는 개념이다. 산업화 과정에서 사업장을 중심으로 노사간에 많은 노동문제가 발생하였고, 이러한 문제에 대하여 노동자들이 저항하는 과정에서, 노동조합을 조직하게 되었다. 집단적
1)현대차 노조를 통해 본 강경노조의 영향
현대자동차는 첫 공장 가동 후 20년간 노동조합이 없었지만 1987년 6월 29일 노동조합이 결성된 이후로 1994년을 제외하고는 매년 파업을 일삼고 있다. 지난 20년간 총 330여 일을 파업했으며 이로 인한 누계 피해액은 조 단위에 육박할 것으로 보인다. 2003년 에는
노동자 집단과 사용자 집단간의 관계를 집단적 노사관계라고 한다. 노사관계란 일반적으로 집단적 노사관계를 의미하는 개념이다. 산업화 과정에서 사업장을 중심으로 노사간에 많은 노동문제가 발생하였고, 이러한 문제에 대하여 노동자들이 저항하는 과정에서, 노동조합을 조직하게 되었다. 집단적
노조 결성기도를 활용하기도 한다.
(2)최고 경영층의 비노조 정책을 수행하는 일선 감독자나 중간 관리 층에 허약한 관리자가 있다면 비노조 상태의 유지는 결정적인 단점이 된다. 잘숙련된 중간 관리층이 없는 기업에서는 긍정적인 노사관계분위기를 유지하기위해 잘 명문화 되고 엄격히 관리되