Ⅰ. 개요
교량 구조물에 적용할 수 있는 필드버스에는 PROFIBUS, FOUNDATION Fieldbus, WorldFIP, CAN, Interbus 등 여러 종류가 있다. 이 가운데 네트워크 프로토콜이 비교적 간단하고, 저가이면서도 실시간성, 유연성, 확장성이 좋고, 환경적인 영향에 강하며 센서레벨 신호전송에 적합한 구조를 가지고 있어 토목구
Ⅰ. 교량(다리)의 형식 분류
1. 현수식(Suspension)구조
케이블을 사용하여 인장응력에 의하여 하중을 지탱하는 구조로 대스판이 가능하여 교량 등에 사용된다. 현수교의 기원은 아치보다도 먼저 인류에게 이용된 것으로 생각된다. 고대 중국의 현수교나 옛 영국의 현수교 등이 전해지지만 오늘날처럼
1. 교량의 정의
교량이란???
시내나 강을 사람과 차량이 건널 수 있게 만든 다리. 하천·호소·해협·만·운하·저지 또는 다른 교통로나 구축물 위를 건너갈 수 있도록 만든 고가구조물
상부구조
교대나, 교각 위에 있는 구조
하부구조
상부구조에서 작용하는 하중을 지반에 안전하게 전달하는
교량이란???
시내나 강을 사람과 차량이 건널 수 있게 만든 다리. 하천·호소·해협·만·운하·저지 또는 다른 교통로나 구축물 위를 건너갈 수 있도록 만든 고가구조물
상부구조
교대나, 교각 위에 있는 구조
하부구조
상부구조에서 작용하는 하중을 지반에 안전하게 전달하는 역할
구조물의 고유 주파수를 결정하는 3가지 요소는 구조물의 질량(m), 강성(k), 댐퍼성질(c)로 결정된다. 이 요소들이 조화되어
각 구조물이 가지는 고유한 주파수를 결정한다. 타코마 브릿지도 정적설계로는 안정한 구조물이다. 즉 차량이 통과하거나 하는 하중에는 안정하게 설계되고 시공 되었