(2) 국민 경제에 기여
지난 1980년도 자동차 생산액은 1조 2천억원으로 제조업 비중 3.3%이던 것이 35조원으로 늘어나 제조업 비중도 9.6%선으로 높아졌다. 우리와 경쟁관계인 일본의 경우 자동차 생산액은 제조업의 13.5%를 차지한다. 이에 비춰보면 자동차산업의 제조업 비중은 더욱 높아질 수 있다고 기대
화물 실적이 개선되고 있음에도 불구하고 작년 대비 실적의 개선 폭이 크지 못한 이유는 일본노선의 계속되는 부진도 있지만 사실 미주노선의 실적 둔화가 주원인으로 판단된다. 대한항공은Delta와의 합작사(JV)설립을 위해 Codeshare를 중지하고 조율 중인 것으로 확인되었었다. 그러나 최근 Delta와 Codeshare
2분기에 주력 마케팅이었던 항공기 A380은 좋은 반응을 얻고 있으나 다소 비싼 가격으로, 가격에 대한 경쟁력이 필요할 것으로 보인다.
월드컵을 통한 스포츠 마케팅은 기대했던 바와 같이 매우 좋은 반응을 보였으며, 이를 통해 대한항공을 이용하는 승객 비율이 작년대비 20%이상 높아졌다. 또, 유학생
POS
①생산계획 및 공정관리 정보시스템
소비자 욕구의 다양화로 인한 다품종화가 진행되면서 조달, 생산, 판매의 일체화가 기업 경영의 중요한 관건이 되어 왔다. 이에 부품의 가공, 조립, 검사, 공정정보의 수집, 통제를 컴퓨터에 의해 실시하는 유연생산방식(FMS)이 대두되었다. CIM은 FMS의 발전형태
보고서는 이러한 정부혁신의 개념을 좀 더 이해하기 위해 관세청의 혁신사례를 연구대상으로 하여 혁신을 분석하고 기존에 제시된 정부혁신의 개념과 비교분석을 통해 다원화 되고 급변하는 현대사회의 특성에 맞춰 행정이 그에 관련한 서비스를 효과적으로 제공할 수 있는 바람직한 정부혁신 방향을