2. 대한항공의 e-business 특징
1) 고객의 니즈?
대한항공은 고객들의 니즈를 신속성과 편리성에 두어 e-business환경을 구축하였는데 그것을 대한항공이라는 항공업에 맞춰 더 구체적으로 설명하도록 하겠다. 먼저 대한항공은 고객의 니즈를 신속· 간편하고 편리한 탑승수속이라는 것에 맞춰 e-business환
연혁
1969.03 - 국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범 →제1도약
1983.01 – 신예약발권시스템 “Total Passenger Service System(TOPAS)”운영
1990.09 - 신 CRS(Computer Reservation System) 운영
1991 년 - 화물수송량 세계 4위, 여객수송량 세계 15위
1997.07 - 화물부문 수송실적 세계2
항공교통에 관심을 쏟아야 하는 것은 바로 이 때문이다.
그러나 우리나라 국내의 항공산업을 들여다보면 꼭 전망이 밝은 것만도 아니다. 우리나라의 국내 항공산업은 양대 항공사인 아시아나와 대한항공을 중심으로 이루어졌다. 이 양대 항공사는 대형항공기를 이용하여 국제선 운항을 위주로 하는
항공사간 폭 넓은 업체간 전략적 제휴(alliances)로 시장이 점차 확대될 것이다. 또한, 디지털기술의 발전과 인터넷의 확산으로 인한 항공화물 정보화는 항공화물운송의 신속성과 효율성을 도모할 것이다. 아울러 WTO, APEC 등을 중심으로 하는 ꡐpaperless tradeꡑ와 글로벌 `e-business`에 대한 논의가 확대