지난 2분기 대한항공 실적은 여객의 부진으로 적자를 기록했다. 일본노선의 실적 부진이 지속되는 가운데 미주노선 환승객 부진과 태국 정치불안에 따른 동남아 노선 매출이 감소된 것이 주원인으로 파악된다. 여기에 한진해운의 자금 지원, S-Oil 지분 매각 등 지배구조 관련 이슈가 주가의 발목을 잡았
분석, 환경분석, 조직분석, 가치관분석이다. 나아가 세계수준의 기업이 되기 위해서는 제품수명주기에 맞는 소비자행동분석에 의한 연구개발과 끊임없는 조직내의 교육훈련 및 인간존중사상이 내재해야만이 파워기업이 될 수 있다는 것을 시사하고 있다.
세계 일류기업들은 무엇이 일류를 만들었는
분석
(장점)
기능적 조정 용이
환경변화에 빠르게 대응
명확한 책임소재
성과관리 유리
고객 만족도 제고
보다 포괄적인 목표관 부여 가능
(단점)
산출물별 생산라인의 중복에 따른 규모의 불경제
효율성 약화
기술적 전문적인 기술발전에 불리
부서간 조정 곤란
과도한 부서간 경쟁 유발
분석 사례로 우리나라의 대표적인 항공사인 대한항공을 선정하게 되었다.
대한항공 조직에 대해 막연히 생각해 보았을 때 서비스업이라는 특성과 선도 항공기업이라는 이미지 때문에 조직 내 구성원 간의 협력과 유대 관계가 강할 것이라고 생각 하였다. 하지만 보고서를 위해 자료를 수집하는 과정
대화하고자 하는 반면에 노동자들은 자신의 임금과 고용안정을 일차적으로 추구하기 때문에 이해관계의 충돌은 언제든지 발생할 수 있다.
노동자의 경영참여에 있어서 노동조합의 역할에 대한 입장도 위에서와 같이 부정적․긍정적으로 나뉘어진다. 노동조합에 대해 부정적으로 바라보는 관점