도시지하철은 시민들의 교통 생활에 있어 많은 부분을 차지하고 있다. 이용인구가 많아짐에 따라 그에 따른 수많은 문제들이 발생하고 있다. 자살 사고 및 소음 문제, 공기질 문제들을 해결하기 위해 2006년 정부는 스크린도어 설치를 통해 그러한 문제들을 해결하고자 하고 있다. 이 글에서는 도시 지
도시인구집중현상으로 지하철, 버스, 택시 등 교통수단이 발달한 결과 이용자 수가 많기 때문이다. 교통광고란 버스, 지하철, 열차, 택시 등의 차량을 이용하여 차 내부와 외부에 광고물을 부착하거나 정류장, 역사, 플랫폼 등에 광고 메시지를 부착하여, 교통수단을 이용하는 사람과 통행자에게 메시
도시는 공공미술과 관련하여 대표적인 성공 도시로 손꼽히고 있다. 이 도시에는 뮌스터 조각프로젝트가 있다. 이들의 시도는 소소하지만 시간에 투자하면서 그 행사와 개념을 창출했다. 지자체장과 지역민이 행사의 단기적 성과에 급급해 하지 않고 시간에 투자를 할 수 있는 도전이 필요한 프로젝트
중요합니다. PDS(스크린도어)센서의 경우 신도림역 같은 경우 10개 전동차의 량이 10개여서 40개의 문이 있고 스크린도어까지 합치면 80개의 문이 있는 거죠. 이 많은 문을 관리하는 PDS센서 관리가 중요해요.
⇒ 서비스 업무 이외에 이루어지는 일로 ‘시설물 관리’와 ‘서무 업무’를 들 수 있다.