Ⅰ. 현대자동차의 전기차 생산중단은 미래 자동차 경쟁환경
에서 잘 한 결정인가?
1. 전기자동차의 한계
순수 전기차, 즉 충전 전기차가 궁극적인 미래의 대안이 아니라는것이다
아직까지는 순수 전기차가 내연기관 자동차를 본격적으로 대체할수 없다는 전제라는것이 현대자동차의 생각이다.
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브랜드 전반에 대한 이미지 관리도 꾸준히 하고 있다. 최근 지펠이 국내 시장뿐만 아니라, 세계 시장 판매 1위라는 점을 보도하며 전세계적으로 인정받고 있음을 입증했다. 이러한 보도는 소비자들의 구매결정에 영향을 긍정적으로 영향을 미치는 홍보전략이라고 볼 수 있다. 또한, 삼성은 업계 최초로
전략을 추진할 수 밖에 없는 것이다. 예를 들면, 네덜란드계 다국적 기업인 Philips의 경우, 1950년대 재래식 전자교환기 시스템의 개발비용이 약 1,000만 불이었으며 예상 수명도 25년이었다. 그러나 최첨단 기술인 디지털 통신시스템을 개발하는데 소요되는 비용이 약 10억불로 추정되고 있으며, 이를 회수
12개의 핵심 사업의 면면을 보면 가히 세계 최강의 드림팀이다. 이들 가운데 몇 몇은 개별적으로 보아도 포춘 500대 기업 순위에 들만큼 대단한 기업들이다. 맏형 격인 GE Capital 조차도 경쟁사인 Citi-group을 위협하는 막강한 규모를 갖고 있다. 플라스틱이나 메디컬 사업부와 같은 소위 ‘new economy' 가 아닌
똑같은데 뭐가 잘나서 500원씩이나 받느냐는 것이다. 롯데제과는 2년여 동안 실패의 원인을 하나 둘씩 찾아냈고, 그 해결책 을 마련했다. 품질 개선은 물론 포장 디자인, 색상 등 다양한 각도에서 아이이어를 짜냈다. 시장조사, 소비자 반응, 이벤트 등의 마케팅전략도 처음부터 다시 설계했다.