차문화
중국의 차는 국민 자체의 보건음료가 되기 전에는 궁중의 전유물로써 귀족들의 전유물이었다. 일본의 다문화는 원래는 무사계급이 주도하여 형식이 유난히 발달되었으며 오늘날은 생활차와 다도의 분류는 정확하다.
한국은 차를 승려나 궁중에서도 많이 썼으나 고려중엽인 12세기부터 조
차 가이세키요리에서 발달한 것으로 술안주를 위주로 하여 차리는 연회요리이다.
복잡하고 규칙이 까다로은 혼젠요리의 형식을 따서 일반인이 간편하게 이용할수 있도록 한요리로 오늘날에는 결혼피로연 공식 연회 등에서 쓰이는 상차림이다.
옛날에는 가짓수를 많게 차리고 돌아갈 때는 선물로
. 즉 우리나라 혼자서 살아남는식의 산업이 아니라 주변국과의 협력관계를 통해 그 안에서 우리나라를 더욱 부각시킴으로서 서로 win-win 할 수 있는 정책이 어느 때 보다도 시급한 때이다. 현재 동북아지역에서는 여전히 배외주의, 자문화 중심주의, 민족주의의 힘이 문화의 저변을 맴돌고 있다.
문화』(임경택 역, 2009, 소와당)의 책은 일본토착민과 일본의의 생활 및 일본의 특수성에 대해 언급하고 잇어 일본문화 전체를 이해하는 데 많은 도움을 주고 있다.
이 책의 목차는 다음과 같다. 01 일본열도의 주민 1. 일본.일본인 2. 토착 주민 3. 류큐 열도의 주민 4. 재일 조선인.한국인 5. 일본상 02 열
차에 대한 필요성 재인식의 경향 (기사문中)
인삼을 재배하는 농가들은 우리 인삼의 효능에 대해서 자부심을 갖고 있다. 인삼은 홍삼과 백삼뿐만 아니라 인삼차로도 유명하고, 외국인들이 한국에 들어왔다 나갈 때도 인삼차를 꼭 사간다고 한다.
그런데 반갑지 않은 뉴스를 들었다. 지난해 우리나라