기술 고도화
-세계 최고,최초의 첨단기술 확보에 역량 집중
-세계 최초 선박 육상 건조,디지털용접시스템 ,FPSO
전략 사업 집중화
-고부가가치선에 핵심역량 집중
-LNG선 , 초대형컨테이너선 , FPSO
연관&신사업 진출
-조선사업외 해양,우주,플랜트,전기전자SYSTEM진출
우주산업
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조선기술전문대를 신설하고 절단가공, 조립(용접), 탑재, 의장, 도장 분야 등의 전문기능인력을 육성하는 데 주력해야 한다. 대한조선학회의 조선 및 해양공학분야에 대한 교육연구회가 학과, 커리큘럼, 교수진 등 운영 전반에 관한 논의를 전담하는 것이 적합할 것으로 보인다.
이러한 제도적 기반
조선업의 국제경쟁력 제고의 전환점으로 평가된다. 조선업체들 역시 현대중공업이 선박 건조공법, 용접, 도장 및 족장 등 모든 분야에서 신조선 기술을 창출하는 등 적극적인 기술개발과 투자노력을 기울인 결과 안정적으로 시장을 확보해 온 것이 사실이다.
엔지니어에 대한 사회적 존경도가 낮고
조선 산업은 신조선 수주 부문에서 일본을 제치고 세계 1위로 부상해, 그 이후 줄곧 세계 1위 자리를 유지하고 있다. 세계 시장 점유율은 한국이 40.9%였으며 2위인 일본은 30.0%였다. 한국 조선 산업계의 수주 호조는 2000년에도 이어지면서 한국은 세계 신조선 수주 물량의 45%를 점유한 반면 일본은 29%에 그