물류 (세부적 흐름)
각 매장마다의 특성과 장점을 잘 활용하는 것이 중요
고객의 매장 방문 후 구매율은 30~40%정도로 추정하고 있으며,
전국 200여 개의 매장 운영
현재는 Digital 기술의 발전으로 본사에서의 매장관리기능 강화
(영상을 통한 실시간 매장 인테리어, 서
물류 인프라 및 유통 역량
을 기반으로 트레이딩사업을 추진하고 있습니다.
해운업은 선박을 이용하여 고객이 원하는 화물을 지정된 장소로 운송하는
서비스 산업이며, 선박 확보를 위한 대규모 자금 투자가 필요한 자본집약적
산업입니다. 당사의 해운사업부문은 자동차선 사업과 벌크선 사업으로
생산 (CIM) 구축 등에 노력해왔다. 그러나 최근에는 제조단계 외부의 가치사슬 또는 공급체인 관리를 더 중요하게 인식하게 되는 경향이 있는데. 그 이유는 다음과 같다.
첫째, 부가가치의 60-70%가 제조과정 외부의 공급체인상에서 발생한다.
미국의 경우 제조업의 물류비용은 업종에 따라 10-15%에 이
상당한 의미가 있다. 」
이렇게 생산관리에 필수적으로 등장한 JIT시스템이 현대 공정에서는 어떻게 이루어지고 있는지 살펴보기로 하겠습니다. 현대자동차가 JIT 생산 시스템을 어떻게 구축하게 되었는지 자료를 찾기가 쉽지 않았지만 엠파스 검색엔진에서 그에 대한 자료를 찾을 수 있었습니다.
효과적으로 교환할 수 있는 인사관리 시스템, 지식관리체계와 같은 타 시스템과의 연동 및 연계에 대한 관심은 높으나 아직 미비한 수준이다.
이와 같은 문제점을 보완하기 위해서는 e-Learning관련 시스템들이 거시적인관점에서 연계가 이루어져야 하며, 동시에 표준화된 시스템 구축이 필요하다.
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