서비스문화 연구의 기본목적은 서비스의 경쟁력 강화와 더불어 장기적으로 경영성과에 기여하는 서비스문화의 내적 구성요인을 알아보고 서비스문화를 효율적으로 개발하기 위한 방향을 제기하는 것이다.
21세기는 관광하는 사람들이 많이 늘어나고 있다. 그 관광객들을 확보하기 위해서는 관광의
아시아 최하 수준이던 대한항공은 1991년 화물수송량 세계 4위, 여객수송량 세계 15위를 기록하여 세계적 항공사로 성장했다. 2009년에는 5년 연속 국제 항공화물 부문 1위를 차지하였다. 현재 총 133대의 항공기를 보유하고 있고 운항노선으로는 13개 도시의 국내선, 38개국 99도시의 국제선을 취항하고 있다
항공사에 대한 좌석정보 및 발권서비스를 제공해 주고 있다. 매출액(영업이익)은 2001년 기준 약 410억원 경상이익이 150억원, 순이익은 78억원 정도 된다.
TOPAS 직원은 50명이며, 주로 마케팅 및 영업, 상품 개발, 고객지원(교육 및 헬프데스크), 인터넷 비즈니스가 주 업무이고, Host는 대한항공 전산센터에,
아시아나 능률협회 서비스 1위기업 선정
2005-09-28 고객만족도 및 서비스품질지수 1위기업
2005-06-15 Skytrax 세계 최고의 승무원상 수상
2006-01-17 미국 Global Traveler지 기내서비스/승무원 최우수상 2년 연속 수상
2006-04-11 아시아나항공 국가고객만족도(NCSI) 국내서비스부문 1위
2009-02-00 2009 올해의 항공사
관광활동을 가치있고 다양하게 하는 역할을 한다.
레이퍼(Leiper)는 관광 시스템에는 관광객, 관광출발지, 관광목적지, 출발지와 목적지 사이에서 관광객을 운송하는 루트, 여행·관광산업(예를 들면, 숙박시설, 운송, 관광서비스와 관광 상품을 제공하는 기업과 조직)이 있으며, 교통은 관광객의출발