개정된 협약이 1929년, 1948년, 1960년, 1974년에 채택되었고 1974년 협약 9조에서 묵시적 개정절차를 처음으로 규정하였다. 따라서 오늘날 SOLAS 협약 문서는 1980년에 발효된 1974년 협약의 개정판이다. 이에 관하여는 아래의 협약의 변천사에 대하여 자세하게 알아보도록 한다. 협약이 어떻게 변천되었는지 알
Ⅰ. 항행구역
선박안전법에서 선박의 물리적 감항능력을 규정하는 원칙은 선박의 물리적 시설에 대해서만 최저 기준을 설정하는 시설 기준의 원칙과 선박의 항행구역을 대비하여 규정한 항행, 시설 기준의 원칙으로 나눌 수 있다. 우리나라의 선박안전법은 후자에 속하는 것으로 선박의 길이와 속력
해상의 노다지와 같은 망간단괴의 개발은 필수적이라고 하지 않을 수 없다.
우리나라는 한국해양연구소를 주축으로 하는 심해저 개발사업단에 의해 태평양 심해지역 약 20만km2에 대한 망간단괴 탐사를 시도하였으며, 마샬군도의 해저산에서 망간각 탐사, 그리고 태평양 망간단괴 밀집분포지역에서
선박이란?
사전적 정의
사람이나 짐 따위를 싣고 물 위로 떠다니도록 나무나 쇠로 만든 물건.
해상법에서, 상행위를 할 목적으로 물 위를 항해하는 구조물.
선박의 분류
선박
상선
오프쇼어 선박
기타선박
상선
여객선·화물선·화객선 등 상업상의 목적에 사용되는 선박.
벌크선
석
크루즈 산업은 관광객 이용시설업의 한 부분인 관광유람 선업으로 ‘해운업에 의한 해상여객운송사업 면허를 받은 자 또는 유선(遊船) 및 도선(渡船)사업법에 의한 유선사업의 면허를 받거나 신고한 자가 선박을 이용하여 관광객에게 관광을 할 수 있도록 하는 업’이라고 정의하고 있다.