단면의 침수 부분의 면적을 쉽게 알아낼 수 있다.
2.5. 단순 보 이론에서 길이(L)의 중요성
선박은 파랑 중에 굽힘 모멘트를 받게 되고 모멘트는 힘 × 거리(P × L) 이므로 선박의 횡방향 길이보다는 종방향 길이가 길기 때문에 선박의 종강도 해석이 중요하다고 할 수 있다. 하지만 L의 중요성은 힘
선박마다 선주가 선택한 선급의 Rule을 바탕으로 각 부재에 대한 강도에 대한 계산을 수행하는 단계이다. 즉, 앞서 가정한 Section Modulus를 토대로 하여, 구해진 응력을 이용해 각 부재가 주어진 응력에서 잘 견딜 수 있는지를 판별하는 것이다.
이 단계에서는 중앙단면을 여러 개의 local part로 나누어서,
선박의 중앙단면이 결정되었으므로, 이렇게 결정된 중앙단면의 Section Modulus를 계산하는 것이다. 또한 이렇게 계산된 Section Modulus와 선박에 걸리는 Bending Moment의 최대치를 견디는 데 필요한 Required Section Modulus 비교를 하게 된다. 만약 Section Modulus가 Required Section Modulus보다 작다면, 구조적인 문제점이 발