세종시가 달성하여 그 성과를 거둘 수 있을지를 평가해보는 것이다. 더불어, 국토균형개발을 달성하기 위한 일차적인 과제로 도시의 자족성 확보를 들고, 도시의 자족성의 개념에 대해 살펴볼 것이다. 또한, 세종시가 실제 마련하고 있는 자족성 확보를 위한 방안들을 검토한 뒤, 이것이 실제 건설 과정
Ⅰ. 서론
-문제제기
행정중심복합도시(이하 세종시)의 특성
1. 입주 계획
- 2010년부터 민간 기업 입주
- 2012년 정부 기관 입주
2. 대상 지역 면적
- 예정 지역 72.91㎢, 주변 지역 223.77㎢
3. 위치
- 청주 공항까지의 거리 24km
- 대전과 청주로부터의 거리10km
세종시에 대한 객관적, 실증적 연구는 거의 나와 있지 않다. 세종 시에 관한 연구의 대부분은 행정중심복합도시 건설청에서 만들어지고 있는 보도자료 등이 대부분을 차지하고 있어서 더더욱 객관적으로 세종시에 대한 연구가 필요한 실정이다. 따라서 본 연구는 기존 연구의 미비점을 보완할 뿐 아니
문제가 제기된 것은 1964년부터인데, 이 문제를 해결하기 위하여 1982년 ‘수도권정비계획법’이 제정되면서부터라고 할 수 있다. 수도권정비계획법은 장기계획이자 특별법의 성격을 지니고 있으며, 서울․인천․경기도 지역의 인구․산업의 집중억제와 지역균형발전에 그 목적이 있다고 할 것이다.
세종시를 건설키로 했다. 세종특별자치시로 이름 붙여졌으며 원래 계획대로라면 충청남도 연기군 일대에 2015년까지 정부 부처가 이주할 계획이었다. 정부기관의 이전은 2012년부터, 민간기관의 입주는 2010년부터 이뤄질 예정이었다.
2. 세종시건설의 목적 및 내용
<기본 계획>
① 5대 기본 원칙