쉴드(shield)공법은 터널굴착과 동시에 터널벽면에 몇 개의 콘크리트 세그먼트(segment)로 이루어진 링(ring)을 순차적으로 조립하면서 전진하는 특수기계식 굴착공법으로 재래식 터널 공법 적용시 겪게되는 지반침하와 각종 소음 및 진동 등의 건설공해를 최소화할 수 있는 터널 시공법이다.
실드공법은
1.터널의 정의와 공법 개요
터널의 정의
도로·철도·수로(水路) 등을 통하게 하기 위해 땅속을 뚫은 통로이다. 용도에 따라 철도·도로·수로·광산 터널로 나뉘고, 터널 장소에 따라 산악·시가·수저(水底) 터널로 나뉜다.
터널 공법의 소개
터널 공법의 선정은 시공의 안전성, 경제성, 편이
공법을 선택하여야 하는지 알아보겠다.
2. 지하철 5호선 하저터널의 공법선정
하저구간 굴착공법으로는 크게 개착공법과 터널공법으로 구분된다. 개착공법은 다시 가물막이 공법과 침매공법으로 구분되며 터널공법은 NATM과 쉴드 TBM공법으로 나누어진다. 그러나 개착공법은 홍수시 작업이 곤란하
구성되어 있다. 간몬해협 중앙부의 제3기층의 지질은 불량하여 시멘트 주입을 반복하여 지반을 고결시킨후 굴착하였다. 건설하는 동안 발파공법, 실드공법, 압축공기 공법, 케이슨 공법 등 당시까지 알려진 거의 모든 터널공법이 동원되었다. 터널단면은 차도는 2차선이고 차도밑에 인도가 있다.