이번 실험의 목적은 수평으로 놓인 venturi tube를 통해 비압축성 유체가 흐를 때 static pressure profile을 직접 측정하고, 이론적으로 예측한 값과 비교하여 보며, 여러 가지 유속에 대한 venturi meter discharge 계수(Cv)를 구하는데 있다. 또한 venturi tube와 orifice tube 그리고 orifice plate에서의 유속변화에 따른 압력차
분류하고, 다른 기체, 즉, 공기 같은 것은 압축시 부피가 줄어 들어 압축성(compressible) 유체라고 한다.
Venturi meter: 벤츄리미터는 얇은 목을 가진 튜브 이고, 이것은 속도를 증가 시키고, 압력을 낮춘다. 벤츄리미터는 파이프 라인에서 압축성과 비압축성 유체의 유량을 측정하는데 사용 된다.
1. 서론
1) 실험 목적
점성이 있는 유체가 관 속을 흘러갈 경우, 마찰력이 생겨나 유체는 저항을 받게 된다. 유체는 이러한 마찰을 뚫고 흐르기 위해서 유체 자신이 갖고 있는 에너지를 잃게 되며 이는 유체의 압력 손실을 야기한다. 발생한 유체의 압력손실이 배관 흐름의 에너지 손실을 발생하게 하는
◎ 베르누이 방정식
이 식을 유도할 때 가장 중요한 가정은, 점성효과가 관성효과, 중력효과 또는 압력효과에 비하여 무시할 수 있을 정도로 작다는 것이다. 그러나 실제 모든 유체에서는 점성을 가지므로, 이 가정은 전체 모든 유동장에 적용되지는 않으나, 많은 실제 유동에서 어떤 특정한 영역에서
여기서 f를 Fanning 마찰계수라 하며, 난류의 연구에서 특히 중요하다.
=
층류흐름에서 마찰계수와 Reynolds 수의 관계는
따라서, 유체의 흐름이 층류일 때는 다음의 Hagen-Poiseuille 식으로도 계산할 수 있다.
난류 유동에 대한 곧은 관에서의 마찰 손실에 관한 주제를 다루는 가운데 Fanning의 마찰인