현가장치(Suspension)를 거치면서 어떻게 감소하는지 확인한다.
2. 실험내용 및 이론적 배경
2.1 실험내용 ( 현가장치, Spring, Damper 정의 )
(1) 현가장치에 - 서스펜션 [suspension]
현가장치(懸架裝置)라고도 한다. 쇼크업소버, 스프링, 서스펜션암 따위가 주요 구성 요소이다. 노면에서 발생하는 충격
현가장치 운동을 고려한 자동차의 진동이나 고층건물의 진동은 일반적으로 다 자유도 시스템으로 모델링하여 다루게 된다. 다 자유도 시스템은 그 자유도 수 만큼의 고유진동수를 갖게 되며 1 자유도 시스템에서는 없었던 모드 벡터도 갖게 된다.
☉ 실험결과
감쇠효과를 무시한 2자유도 진동계
실험결과
주파수 영역
1. 측정 가속도-시간 데이터를 Fourier Transform(FFT)한 주파수 분석 그래프를 plot하고 그래프에서 최대값을 갖는 진동계의 고유진동수(Hz)를 구하라.
⇒ 그래프에서 gain이 최대일때의 주파수값은 약 1.025+E01 (약 11.5hz) 이며, 이는 진동계의 고유진동수를 의미한다. 에서도 시간
장치를 감쇠기라 하는데, 주파수나 에너지에 따라 감쇠의 정도가 다른 감쇠기는 여파기(濾波器)라 한다.
Undamped Motion (0<<1) Overdamped Motion (>1) Critically Damped Motion(=1)
3. 감쇠.비감쇠 고유진동수
감쇠 성분이 없는 진동계의 고유 진동수를 비감쇠 고유 진동수라 한다. 예를 들면 1 자
결과가 불리하게 보일 때는 그 사업계획을 포기하기보다는 시장조사의 목적을 재조정하여 조사를 다시 하는 것이 좋다.
1. 사업타당성 분석 요소
사업타당성 분석을 위해 검토해야 할 항목은 사업 타당성 검토 목적에 따라 약간의 차이가 있으며 어떤 목적으로 사업 타당성 분석을 하느냐에