32kV에서부터 800kV에 이르는 송전분야에서 부동의 선두 자리를 지키며, 전 세계적으로 380kV이상 송전선로 2,400여km의 공사를 수행 중이다. 이라크 400kV 변전소 공사를 시점으로 중동지역 및 말레이시아를 포함한 동남아시아 지역까지 다수의 변전 프로젝트를 성공적으로 완료하였고, 철도 전철화 사업의
신용등급 또한 상승세다. 국내 3대 신용평가사(한국신용평가, 한국기업평가, 한국신용정보)가 올해 들어 3월까지 내놓은 신용등급 조정에서 상향된 기업 수는 하향보다 평균 5.89배나 많았다. 처음 집계된 1998년 이후 이 비율이 5배를 넘은 것은 이번이 처음이다. 이와 관련해 일각에선 마냥 좋아할 일만
신용등급을 적시에 하향조치하지 않았다는 사실이 보고되면서 소위 3대 신용평가사 – S&P, Moody’s, Fitch – 에 대한 비난의 여론이 과거 어느때보다도 강하게 일고 있다. 가장 극적인 사례로는 2008년 9월 Lehman brothers 사가 파산한 날 아침까지도 메이저 신평사들이 Lehman Brothers의 기업어음에 대해 ‘
Ⅰ. 서론
기업이 감당할 수 있는 수준 이상의 위험이 발생한 경우에는 대차대조표 관련 항목 조정 또는 부외거래를 통하여 이를 줄일 수 있다. 먼저 대차대조표 관련 항목 조정의 예를 들어보자. 듀레이션갭 측정을 통해 양의 갭이 측정되었는데, 향후 금리가 상승할 것으로 예측된다고 하자. 이때 기