위한 『오존층보호에 관한 비엔나조약』을 맺고 1987년에 국제적 규제를 위한 『오존층을 파괴하는 몬트리올 의정서』를 채택했다. 이로부터 프레온의 생산 내지 소비량의 50% 삭감을 합의한 것이다. 1989년부터 세계적인 특정 프레온의 규제가 개시되었다. 현재 CFC 등의 프레온 제조, 무역 및 사용을 금
따른 오염물질 배출량 증가가 기존 오염원의 배출량 감소로 상쇄될 때에만 진입이나 확장을 허용함으로써 경제성장과 환경보전간의 갈등을 해소하려고 개발된 정책이다. 이 지역에 공장을 차려서 돈을 벌고 싶어 하는 기업들은 이 지역에서 이미 활동하고 있는 기업들로부터 오염물질 배출권을 구입
. 시민들이 할 수 있는 자동차 관리를 통한 배기가스 저감대책방안을 마련하였고, 연소과정에서 어쩔 수 없이 생기는 배기가스를 실질적으로 줄이는 방법을 대도시·많은 유동인구를 가진 지역을 비교 분석함으로써 알 수 있었다. 자가운전자의 수를 줄이고 편리한 대중교통이나 자전거도로의 마련 등
서로 결합되어 떨어질 수 없는 불가분의 관계에 있으면서 상호 순환하는 것을 깨닫게 된다.
Ⅱ. 환경문제의 역사
역사를 통하여 얻어야 할 것은 옛사람들의 국지적이기는 하지만 무절제한 자연이용이 그들에게 가져온 결과를 탐구함으로써 현재 우리의 전지구적인 환경파괴가 어떠한 결과를 가
고갈, 침식, 산지 붕괴 등의 삼림파괴를 초래한다. 2000년에는 개발도상 지역의 삼림 면적이 4억 3900만㏊나 줄어든 것으로 추정되는 등 지구상의 사막이 점점 확대되고 있다. 삼림파괴로 인한 각종 재해와 환경파괴를 막기 위해 국제 열대목재협정이 1985년에 발효되어 생산국으로 하여금 삼림녹화 및 삼