Part1. 철도화물운송 개념
철도화물운송은 화물의 수탁, 하역, 보관, 배송 등의 철도를 이용한 물류 수단으로써 화물역간 운송수단 의미.
타 운송수단의 연계되는 부분까지 포괄적으로 철도 물류 서비스라 한다.
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Part4. 효율화 방안
친환경 철도물류 활성화 & 정보시스템 구축
①
철도화물운송업의 시장개방을 끝으로 우리의 물류시장은 사실상 전부 개방하게 된다. 화물차운송업(일부), 창고업, 하역업 등의 주요 물류업종의 경우 외국 물류기업에게 국내 진출을 허용하고 있지만, 수출입물류와 관련된 업종에서만 진출 사례가 있었을 뿐 그 외의 업종에서는 구체적인 진출 사례
운송수단마다 미국 특유의 엄격한 운송행정의 관리 하에 있었기 때문에 종합적인 물류서비스의 제공은 곤란한 상황이었다. 이러한 규제가 1970년대 후반부터 시작한 미국운수행정의 규제완화정책(1978년 항공운송산업, 1980년 화물자동차운송산업과 철도운송산업)에 의해 각 분야에서 시장경쟁원리가 도
물류정보화 및 표준화, 기술개반 측면에서는 기계화와 표준화가 선진국에 미달하는 수준에서 물류체계 효율화를 위산 기술개발 노력이 부족한 실적이다.
이런 상황에서 국제화되는 무역거래에 있어서 우리나라가 동북아의 중심국으로 되기 위해 우리는 어떠한 노력을 해야 하는지 한번 알아보자.
철도망과 국내항만을 연결하는 물류서비스 확대가 예상되고 있다.
4) IT기술 및 물류서비스 변화
IT기술 및 물류서비스에 대한 고객의 소량화, 다빈도화, 정시화 등 고객의 니즈가 크게 변화되고 있어 IT기술에 기반을 둔 SCM의 확대로 물류프로세스의 혁신이 요구되고 RFID, GPS, CVO 등 IT기술을 이용한 고