1. 개 요
(1) 동력전달장치란
엔진에서 얻어진 회전력을 지면과 마찰하는 바퀴에 유효하게 전달시키는 장치를 말한다. 동력전달장치는 엔진으로부터의 동력을 저속에서 고속까지 변환하여 전달하는 기능을 하기 때문에 자동차가 원활하고 효율성 있게 주행하도록 하게 한다.
동력전달장치는 크게
자동차를 구성하는 최적의 메커니즘과 함께 숨어 있는 정보들을 제 것으로 만들면서 자동차에 대한 애착을 다시 한 번 확인할 수 있었습니다. 그리고 4학년에 대표 과목인 차량 동역학 시스템 과목을 수강하면서 자동차의 동력 성능, 동력 발생장치의 구조와 시스템 이론, 변속 및 동력전달 시스템의 특
Ⅰ. 실업가정과 재활용 지도자료(수업자료)
1. 자료의 목적
첫째, 구안된 자료의 효과적인 적용을 통해 흥미와 난이도를 고려한 단계적 실습 지도로 기초바느질, 재봉틀 사용방법 등 의생활 관련 교육을 활성화한다.
둘째, 헌옷을 이용하여 재활용품을 구상하고 만들어 가는 과정에서 학생들의 능력을
평판형 열교환기(Plate Type), 공랭식 냉각기(Air Cooler), 가열로(Fired Heater), 코일식 열교환기(Coil Type)로 나눌 수 있다.
경제적 측면에서의 열교환기의 고려는 공학 설계에 있어서 중요한 일이며, 열교환기의 완전한 공학적 설계에서는 열성능특성뿐만 아니라 요구펌프동력과 계의 경제성 등이 중요하다
자동차의 구조
태양열 자동차 제작에 필요한 기본 구조를 알아보자.
엔진 : 엔진은 자동차가 주행하는데 필요한 동력을 발생하는 장치
-> 모터
동력전달장치 : 동력전달장치는 엔진에서 발생한 동력을 구동 바퀴까지 전달하는 일련의 장치
-> 모터의 기어, 휠
타이어와 바퀴 : 타이어와 바