경쟁요소
국내의 자동차부품 생산업체는 대부분 완성차 업체에 납품하고 있으며, 차종별로 각 해당 경쟁업체들이 견적을 제출하여 수주를 받는 형태로 진행되고 있음. 완성차 업체와 부품업체가 1:1 관계를 유지해왔던 과거와는 달리 델파이, 비스테온 등 대형 해외 자동차 부품 업체의 국내 진출과 M
38. 자기소개서(삼성전자/기획/전략/신입)
1) 지원동기 및 포부
가장 건전한 재무구조로 외국 투자자들이 가장 선호하는 기업, 대학생들이 가장 일하고 싶은 기업, 삼성은 설명이 필요 없는 우리나라 최고의 기업입니다. 조기출퇴근제, 현장근무제, 양 위주의 관행 척결, 불합리하고 불필요한 규정 철
<들어가며> 세계경제의 한파로 현대자동차 역시 힘든 시절을 보내고 있다. 현대자동차는 그동안 국민의 브랜드이자 자존심이 되어왔다. 아침에 일어나서 학교나 회사에 출근하고 퇴근하는 동안 현대가 시스템의 혜택을 본의든 아니든 누구나 받게 된다. 그만큼 우리나라에서 현대자동차의 비중이 크다
현대모비스 : 오토넷 인수(전장부품 기술 내재화)
현대위아 : R&D투자 강화(기계부문 경쟁력 증가)
현대글로비스 : 자원개발 사업부문 추가
현대캐피탈 : 중국 및 신흥시장 진출
현대자동차
양적 성장에서 질적 성장으로 전환
원가경쟁력 확보
효율적인 자원배분 및 비용절감을 통해 원가