1. 기후변화 대응
(1) 사업장 온실가스 감축
▶ 배경
2011
~2014
온실가스 목표관리제 시행
2015
배출권 거래제 시행
→ 온실가스 저감 정책 추진
2020
국가 온실가스 감축 목표 달성 법제화
울산, 아산, 전주사업장에서의
온실가스 배출량
▶ 국내외 사업장 배출권 거래제 대응
- 체코사업장 ;
충전 인프라 미비
- 전기차 구입에 따른 보조금 지급제도 시행 필요
- 그린에너지에 대한 인식 전환 요구
⊙ 대체에너지 필요성 증가
⊙ 전(前) 상용화 단계
⊙ 배터리 부분의 효율성 문제
Leaf 소개
- 닛산에서 전세계 최초로 출시하는 배기가스 제로의 양산형 전기자동차
나뭇잎이 대기를
충전기가 설치되지 않으면 효용이 작아 수익이 적을 것으로 예상
Opportunity
블루오션을 개척함으로써 고수익이 기대됨
전 세계적으로 친환경 제품에 대한 관심과 선호도가 높아지는 추세임
정부의 저탄소 녹색성장 정책(재정적, 정치적 지원)
Threat
초기 투자비용이 크고 위험이 높음(High ris
충전소 인프라 및 일회 충전 주행거리를 충분히 확보할 수 있는 에너지 저장 시스템의 가격 등으로 제도적 지원책이 필수적이다.
정부는 글로벌 자동차시장 위기 이후 우리 자동차산업의 한단계 도약을 위한 모멘텀을 마련하고 녹색성장과 녹색 소비문화를 선도하기 위하여, 차세대 자동차산업의 주
전환 목표 달성을 위해 노력할 예정이다. 이를 통해 기아는 PBV 관련 역량을 향상시키고 글로벌 PBV 시장에서 주요 역할을 수행할 것으로 포부를 밝혔다.
*사업분야
완성차 및 부분품 제조
승용, RV, 상용 등
전기차 고전압 배터리 보증 연장 서비스
구독형 차량 이용 서비스 '기아플렉스' 운영