* Reinskou의 통지 및 확인시스템
- 해상물품운송에서의 선하증권, 해상화물운송장 및 기타 관련
서류를 전자메시지로 대체하기 위한 시스템
- 기존 선하증권을 대신하여 운송인 등록시스템을 제시하여
전자선하증권의 도입에 기여
- 특히 컴퓨터 데이터에 근거한 유통성의 대체 :
이후의
선하증권을 표준화하여 전산화할 필요가 있게 된 것이다.
여기에서는 먼저 전통적인 선하증권의 역할과 한계에 대해서 논하고, 그 다음으로 선하증권의 전자화를 실현한 Bolero서비스의 내용을 고찰하고 그에 대한 특징 및 문제점을 지적하고 그와 함께 전자식선하증권의 법적 뒷받침을 하고 있는 CMI에
전자식선하증권의 유통이 가능하다는 것
- 그와 관련된 매매 당사자간의 권리 및 의무 내용이 명확해진다는 것
- 선하증권의 변경내용을 실시간으로 확인할 수 있다는 점
추후의 선하증권 양도에도 안정성 확보
3. Bolero 시스템의 문제점
① 볼레로 규약집이 매매계약과는 별개의 규
전자적 방식으로 권리등록부에 공시하고 전자식 권리등록부상의 기재에 권리관계 변동의 법적 효력을 부여하거나 계약관계를 의제함으로써 서류에 의한 선하증권이 표창하던 권리의 유통을 보장하는 제도로 정의할 수 있다. 한편 전자선하증권은 SeaDocs에서 CMI로, 다시 진화하여 볼레로체제로 발전하
전자화를 통한 상업적 서비스를 제공하는 것을 목표로 1995년 7월부터 3개월간 법적, 기술적 타당성 검토를 위한 테스트를 거쳤으며 1999년 1월 전 세계 18개 무역권에 대한 법률 분석을 완료하고 시범서비스 기간을 거쳐 상용서비스를 출범시켰다.
볼레로는 볼레로시스템상에서 전자서류의 대금결제를