속한 확보를 위해 미국에서 포드의 T형 자동차를 대량으로 수입하여 속칭 엔타로(圓太郞)버스를 만들어 동경(東京)시내를 달리게 하였고 이것이 일본에 있어 시내버스의 효시가 되었다.
이후 한국전쟁이 발발하면서 일본은 미국의 군수물자 기지로써의 역할로, 도요타와 닛산등의 기업들이 군용트럭
주요 사안들을 '팅'이라는 회의를 통해 결정했다. 이러한 점들로 미루어 보아, 게르만 사회는 계급제도가 존재했음에도 불구하고, 사회 구성원들이 매우 평등한 사고의식을 지녔으며 민주적인 모습을 띄었다.
그들은 전쟁 시에는 매우 용감하고 조직적이었으며, 자유 계급에 속해있는 남자들은 충성
역사를 원시 공산주의 사회, 고대 노예제 사회, 중세 봉건사회, 근대 자본주의 사회로 설명한 뒤, 프롤레타리아 혁명과 공산주의 사회의 도래를 예언했다. 자본주의가 자본주의의 모순과 프롤레타리아의 혁명으로 전복되면 프롤레타리아가 과도기적으로 독재를 실시하여 사적 생산수단을 국유화하여
환경감사를 하는 외코인스티튜트, ICLEI[국제환경지차제협의회] 유럽사무국 등 국제환경단체 본부가 사무실을 두고 있는 등 모두 60여개의 환경 관련 기관 및 단체사무실이 프라이부르그에 있어 일약 유럽의 [환경수도] 역할을 수행해 내고 있다.
3절 프라이부르그 역사, 문화적 자원과 도시계획