분야
hwpⅠ 일본 자동차의 역사
Ⅱ 일본 자동차 산업의 특징
1) 부품의 표준화
2) 협력적 상호작용
3) 계열 부품메이커의 경쟁효과
4) 중간조직관계
5) 내수와 수출의 확대
6) 신속한 모델의 교체
Ⅲ 대표적 기업
1) 닛산
2) 미쓰비시
3) 도요타
4) 혼다
Ⅳ 일본 자동차 산업의 현황
1) 수요둔화+엔고현상의 이중고
2) 세계 주요시장 둔화는 당분간 지속
3) 생산조정은 일단락 된 듯
4) 환율 리스크는 향후에도 지속될 듯
5) 기업활동을 통해 나타나는 현금의 유입과 유출.
Cash Flow 고갈
6) 유동성과 자본
7) 정부에 의한 수요 진작책은 일정한 효과를 기대
Ⅴ 일본 자동차 기업들의 경쟁력 강화를 위한 방안
1) 일본 자동차기업의 능력 · 성과주의 보상체계
2) 일본 자동차업계, 정부에 융자금 지원 요청
3) 일본 車업체들 부활 재시동
Ⅵ 도요타의 경쟁력 강화 노력
1) 도요타 사업이념 및 성장 전략
① 무차입 경영과 2조엔 여유자금 철학
② 동족적 경영
③ 낭비제거 경영술
④ 위기조장형 경영
Ⅶ 도요타의 생산방식TPS(Toyota Production System)
1) 기본 구조
2) Just In Time
3) 간판방식
4) 적기 생산
5) 평준화 생산
6) 준비교체 작업 시간의 최소화
7) 다기능공 체제(CELL방식 : U자 라인)
8) 업무 표준화(표준작업)
9) 자동화
Ⅷ 도요타의 해외 주요 시장 경쟁력의 요소
1) 중국시장
2) 미국시장
Ⅸ 도요타 성공요인
1) 도전 정신
2) 창의적인 기업문화
3) 종신고용제도
4) 전문 경영인 체제
5) 지속적인 변화
6) 자사에 맞는 생산방식 도입
7) 장기적인 시야
8) 적극적인 배움의 자세
9) 품질경영
10) 경영진의 모범
Ⅹ 도요타의 위기극복 사례
1) 카이젠으로써의 위기극복
2) 위기를 기회로 활용한 도요타
Ⅺ 일본 자동차 산업의 전망
참고문헌
Ⅰ 일본 자동차의 역사
현재 일본의 자동차회사들은 세계시장에서도 전혀 손색없는 브랜드를 자랑하고 있다. 일본의 자동차 역사는 19세기 말부터 시작되었다. 1898년 1월에 프랑스인에 의해 도입된 프랑스제 '파나르 르바소' 차량이 그 시초이다. 그 후 1902년에 자전거 가게를 운영하던 요시다라는 사람이 자전거 수입차 미국에 갔을 때 휘발유 엔진을 2기 수입하여 승용차와 12인승 버스를 각 1대씩 만든 것이 일본에서 최초로 만들어진 자동차였다. 독일에서 세계 최초로 휘발유 엔진의 자동차가 만들어진 것이 1885년이니 그 당시 기술진전의 느린 속도를 고려하면 일본에 있어 자동차산업의 출발은 세계적으로 볼 때 그다지 늦었다고 볼 수는 없다. 급기야 9년 후인 1911년에는 일본 최초의 자동차 공장이 설립되었다.
한편 자동차의 효용을 인정받아 주요 운송수단으로 등장하게 되는 역사적인 사건이 발생하였으니, 그것은 바로 1923년 9월에 발생하여 동경(東京)지역을 폐허로 만들었던 관동대지진(關東大地震)이었다. 땅 위에 놓여진 궤도 위를 운행하는 기차나 전차의 수송망이 지진으로 일시에 파괴되어 버려 운행이 불가능해졌고 관동지방의 교통은 완전히 마비되어 복구공사는 고사하고 긴급환자의 운송도 불가한 최악의 교통혼란이 일어났던 것이다. 이에 길만 있으면 어디든지 갈 수 있는 자동차라는 존재가 새로이 부각되었고, 일본정부는 대중 운송수단의 신속한 확보를 위해 미국에서 포드의 T형 자동차를 대량으로 수입하여 속칭 엔타로(圓太郞)버스를 만들어 동경(東京)시내를 달리게 하였고 이것이 일본에 있어 시내버스의 효시가 되었다.
이후 한국전쟁이 발발하면서 일본은 미국의 군수물자 기지로써의 역할로, 도요타와 닛산등의 기업들이 군용트럭을 발주하면서 일본 자동차 산업의 호기를 맞게 된다. 또한 64년 도쿄올림픽으로 각종 인프라와 도로망이 정비되면서 자동차가 보급화 되고 수요가 급증하였다. 자동차의 대중화이 이루어진 것이다. 이렇게 해서 보통 사람들에게도 자동차가 많이 보급되게 되었다. 또한 1973년 발발한 오일쇼크도 일본 자동차의 발전과 세계화에 큰 몫을 했다.
세계 제 1차 오일쇼크로 휘발유 값이 폭등했고 미국 내에서는 자국 차보다 연비가 저렴한 경차인 도요타의 코롤라가 인기를 끌었다. 결국 도요타의 코롤라는 1975년 미국 내 수입차 1위를 달성했으며 이는 일본 자동차가 세계에서 주목받는 계기가 되었다.
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도요타처럼 생산하고 관리하고 경영하라 정일구 | 시대의창 | 2004.10.08
도요타 방식 The Toyota Way 제프리 라이커 | 김기찬 역 | 가산출판사 | 2004.07.04
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