공기업의 특징
정부
소유와 경영, 그리고 통제 모두 정부에 집중되어 있다.
공기업 경영평가란?
1. 공기업경영평가 도입의 배경
법률에 근거하여 설립된 공기업은 법률이 부여한 고유 기능을 적절히 수행할 의무가 있다. 이론적으로 공기업의 주인은 국민이라고 하지만 그들은 대부분
공기업 경영평가란?
1. 공기업경영평가 도입의 배경
법률에 근거하여 설립된 공기업은 법률이 부여한 고유 기능을 적절히 수행할 의무가 있다. 이론적으로 공기업의 주인은 국민이라고 하지만 그들은 대부분이 무임승차자에 불과하기 때문에 공기업은 엄격한 의미에서 주인이 없는 기업이다
도시철도 역사, 환승센터 등 보행집결지와 연결될 수 있도록 함.
- 자전거도로
주거지로부터 대중교통수단과의 연계는 물론, 고용지역, 주요 공공시설, 생활편익시설, 공원, 도시철도역사, 환승센터 등을 이어주는 동선체계를 구축함.
송도신도시의 외곽순환 및 내부순환체계를 구축하여 배치간격
공사 측 간의 분쟁은 1987년으로 거슬러 올라간다. 1987년 당시 서울시 지하철공사의 노동자들은 노동조합을 조직하고 1989년 3. 16 총파업을 기점으로 단체 협상에 의한 노동자들의 권리행사를 제도화하였다. 심용보, “철도산업의 구조조정과 노사관계 -한국 철도청과 서울시 지하철공사 사례를 중심으
서울지하철 2호선은 지하 2층에 위치하고 있으며 상대식 승강장으로 구성되어 있고, 서울지하철 5호선은 지하 5층(심도 29.4M)에 상대식 승강장 승강장으로 되어있다. 중앙선은 지상 1층에 위치한다. 현재 2호선은 서울메트로, 5호선은 5678 서울도시철도, 중앙선은 한국철도공사(korail)가 각각 관리하고