노조도 잘하게 될 것
< 도요타의 매트릭스 조직 >
*CE(Chief Engineer or Expert)를
제품별 개발의 총괄 담당으로
임명하여 전문성과 기술을 갖춘
고도화된 전문 조직 운영
*제품의 기획부터 출시까지
CE가 총괄
*각 단계별로 기능 조직과의
지원과 협력을 통해
전문화된 하나의 모델 개발
도요타)의 연혁
1. 해외진출의 시대
도요타의 창업은 1937년이지만 일본에서 만든 차를 수출하여 해외의 고객에게도 공하자는 움직임이 상당히 빠른 시기부터 시작되었다. 이 국내생산 완성차 수출의 시기가 상당히 오래 지속되었다. 1970년대 끝 무렵까지였다고 생각한다.
2. 국제적 기업의 시대
기업의 조직내부구조는 대개 사무 관리직과 기술기능직으로 이원화되어 있으며, 특히 제조업의 경우는 더욱 이러한 현상이 심화되어 있다. 도요타의 경우도 마찬가지 이다. 기술•기능직도 기사를 거쳐 기술사로 올라가는 경로와 기능사를 거쳐 기능 장으로 올라가는 경로로 갈라져 있다. 이와 같
도요타는 일본 최대의 자동차 메이커로 자동차 생산대수 세계 4위인 대기업이다. 비교적 짧은 기간에 성공을 거둔 비결은 뛰어난 경영전략과 사원들의 단합된 힘 그리고 위기 때마다 좋은 기회를 만나 새로운 발전의 계기로 삼은 점 등이다. 90년대 들어 일본의 거품경제가 가라앉으면서 잠시 어려움을
Ⅰ. 기업소개
1. 도요타 회사개요
도요타자동차(豊田自動車, Toyota Motor Corporation) 도요타 사키치에 의해 1937년 설립된 일본을 대표하는 세계적인 자동차 제조회사이고, 아이치현 도요타시에 본사가 있다. 지금은 나고야시로 이전을 추진 중이고 거의 완성단계에 있죠. 1999년의 총자산은 1605억 72백만