Ⅰ. 회사분할의 일반론
1. 회사분할의 의의
회사분할(scission, corporate division, Ausgliederung)이라 함은 하나의 회사를 두 개 이상의 회사로 분리하는 현상을 말한다(상법 제530조의2). 즉 회사분할에 의하여 분할되는 회사(이하 분할회사)의 재산 일부가 기존(이하 분할회사의 상대방 회사) 또는 신설회사로
회사에 대한 출자의 적용제외 범위 확대(기존의 BTO, BOT 방식 외에 BOO 방식 추가), 기업구조조정 관련 출자(현물출자, 영업양도, 물적분할, 분사회사) 및 10대 신성장 동력산업 영위회사에 대한 출자를 예외인정 대상에 추가하고, 중소•벤처기업, 신산업 및 10대 신성장 동력산업 영위회사, 기업구조조
중인 것으로 알려졌다(한국경제; 2, 7)
3월 6일 기업설명회에서 신영균사장 지분 매각 공식인정하였다. 회사는 뉴캐슬측이 대우조선 기술과 경영노하우를 49%의 지분으로 인정하여 49:51의 비율로 대우조선과 뉴캐슬중공업이 합작조선소 설립방안이 체결단계에 이르고 있다고 밝혔다.(새벽함성; 1441호)
법인 설립.
2003년 3월 한국DTS, 다이모스(주)로 상호 변경. 현대모비스(주), 이화모듈(주) 흡수 합병.
2004년 4월 아이에이치엘(주) 계열 편입. 5월 메티아(주) 계열 편입.
2004년 10월 아이앤아이스틸(주), 한보철강공업 당진공장 인수. 아이아(주) 계열 편입.
2004년 12월 현대오토모티브(주) 인수.
2005년 1월 현
회사세무번호 취득과 최종 라이선스 취득/수속/환료까지 약 2-3개월이면 가능하다. 외국인의 경우 노동허가(WORK PERMIT:IKTA)는 인력부가 발급하고, 일시거주증명서(KITAS)는 법무부 이민국에서 담당한다.
(3) 현지 법인
1)투자법인 형태
외국투자 사업활동은 통상 주식회사(PT/Preseroan Terbatas)를 설립하는