주요 모듈(칵핏모듈, FEM)을 100% 공급하고 있으며, 일본 키리우의 합작사인 ‘삼익키리우’(브레이크), 일본 요로즈의 합작사인 ‘DK오스텍’(서스펜션)등이 주로 르노삼성에 납품을 하고 있다. 한국계 기업으로는 ‘제일전자공업’(미러,램프), ‘SPL’(에어덕트), ‘오리엔스금속’(단조부품) 등이 주요
기업은 사람이다' 라는 신념을 바탕으로 인재를 소중히 여기고 마음껏 능력을 발휘할 수 있는 기회의 장을 만든다.
․ 최고지향 :끊임없는 열정과 도전정신으로 모든 면에서 세계 최고가 되기 위해 최선을 다한다.
․ 변화선도 :변하지 않으면 살아남을 수 없다는 위기의식을 가지고 신속하고 주
공업연합회의 전문가는 "1인당 GDP 1천달러 시대에 진입하면 자동차가 가정에 들어오기 시작한다. 3천달러를 돌파하면 자가용 자동차구매가 폭발적으로 늘어나게 된다. 현재 중국은 자동차가 가정에 진입하기 시작했으며 해안 주요 대도시는 이미 자동차 붐 시기로 진입했다"고 말했다.
중국의 자동차
주항공
“ 현대그룹의 계열사로 1994년부터 2001년까지 존재했던 항공기용 부품 제조업체 ”
<주요 사업 목적>
산업용 기계 설비 및 로봇, 항공기 및 그 부품, 기술용역, 우주선 및 그 부품, 자동차 부품 등의 제조와 판매
- IMF 구조조정 과정에서 적자에 시달리던 항공기업들
- 대우중공업 / 현대우