하면서 브랜드파워가 없을 경우 저가경쟁을 할 수밖에 없어 가격경쟁에 이은 시장점유율의 축소로 퇴출할 가능성 높아졌으며 브랜드파워는 오프라인보다 온라인에서 보다 위력을 발휘하는 경향이 있다.
유통기업의 경우 자사 브랜드 PB(Private Brand)를 통해 고객의 충성도를 제고할 수 있다. 브랜드
보고서를 발표했는데, 우리나라는 108개국 중 29위로 평가되었다. 우리나라의 국제경쟁력 약화요인은 정부부문의 비효율성과 금융시장의 미발달, 고질적인 부패와 열악한 기업환경을 꼽을 수 있다. 국가의 경쟁력은 정부, 기업, 금융기관, 국민 모두가 함께 만들어 가는 것이다. 어느 하나의 우수함으로
31%, 41% 성장한 5조6000억원, 7조2000억원으로, 편의점도 2002년보다 41.5% 증가한 3조8000억원이 될 것으로 추정됐다.
삼성테스코 홈플러스경우는 외국계로는 유일하게 할인점 빅3에 꼽히는 업체로, 까르푸 월마트 등 세계적인 다국적 유통기업들이 한국에서 큰 성과를 내지 못하는 것과 대조적이다. 지난
하위권에만 머물렀던 현대가 이제는 7위권을 넘어 5위권을 바라보고 있다. 5위권이라면 현재 NISSAN과 INFINITY라는 일본자동차로 대표되는 기업의 위치이기에 후발주자인 현대자동차의 세계일류 탈환 가능성은 많은 이들의 관심을 받고 있는 실정이다. 또 다른 한편으로, 현대자동차의 중국시장 내 잠재적
하고 있다. 중국정부는 1999년 4월 중국선박공업선공사(구 CSSC)를 해체하고, 경쟁을 촉진하고 생산성을 높이기 위해 양 집단공사(CSIC, CSSC)를 만들어 경영자를 임명하고 관리ㆍ감독하고 있다. 이를 통해 조선산업의 고도화 및 효율화를 도모하였으며 이 밖에 교통부, 지자체 산하의 조선소 및 합병기업 형