보고서에서는 현재 국내 시공능력 1위의 평가를 받고 있는 대우건설과, 대우건설의 인수합병을 통해 재계 8위로 급성장한 금호그룹의 사례를 분석하여, 기업인수 당시의 시장환경 및 기업상황, 인수과정 및 인수후 결과에 대한 면밀한 분석과 시사점을 알아보고자 보고자 한다.
2. 대우건설 소개
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시장 규모도 ’05년 시장 규모 : 1조 5000억 원대 ’07년 시장 규모 : 2조원 이상으로 매우 크다. 지금까지 외국계 기업이 우리나라 시장을 대부분 차지하였지만 현재 우리나라의 전통 물류/택배회사들 (CJ GLS,㈜한진, 대한통운, 현대택배) 이 본격적으로 물류시장에 진출함에 따라 경쟁이 치열해지고 있다.
2. 현대글로비스 성공요인
(1) 탁월한 물류 기획력
글로비스는 고객의 물류 상태를 진단하고 물류 네트워크 재설계와 물류 개선 기회분석 및 자문 서비스를 통해 물류 개선 및 혁신 방안을 제언하고 있다. 글로비스가 보유한 업계 최다 물류 관리사, CPIM, CPM, 관세사 등 물류전문가가 최고의 전략 수립
기업에 해당하며, NYK Line으로도 불린다. 초기에는 여객선 사업을 위주로 성장했지만 현재는 크루즈, 항공 운송 등의 사업부도 보유하여 종합 물류 기업의 성격이 강해졌다.
Mitsui OSK (MOL)은 컨테이너, 벌크, 터미널, Ferry부문 등 다변화된 사업 포트폴리오를 보유하고 있다. 2014년 기준 컨테이너 사업은 전
기업 활용비중에서 아직 한국은 참고로 유럽, 미국, 일본의 물류전문기업 활용비중은 각각 80%, 79%, 70% 정도로 ‘제 3자 물류’의 활용 필요성이 대두되고 있다. 우리나라는 세계 8위의 무역 대국이면서 자동차·반도체·스마트폰 등의 산업에서 세계적인 기업들을 보유하고 있고, 항공·해운·항만 분야의