기업조직 또는 그 기업조직의 일환이라는 특징 때문에 자본의 국제적인 집중이 급속도로 진행되었다. 때문에 다국적 기업은 단순히 기업의 이윤획득에만 그 목적을 두지 않고 넓게는 국가의 발전에도 영향을 미칠 수 있는 기업으로 인식될 수 있게 된 것이다.
본 보고서에서 다룰 현대자동차는 삼성
본 보고서의 목적은 한국의 자동차산업을 선도한다고 할 수 있는 현대자동차 노사관계 유형이 나타나게 되는 인과적 조건과 과정을 밝히는 것이다. 이와 같은 연구의 목적을 달성하기 위해 본 보고서에서는 기업의 노동자와 사용자라는 두 가지 측면들과, 기업과 노조의 전략적 상호작용 과정을 결합
Ⅰ. 현대자동차 선정동기
현대자동차는 최근 세계 5위의 자동차 메이커라는 타이틀을 얻으면서 세계적인 기업의 반열에 오르게 되었다. 그와 동시에 국내에서의 입지 또한 커져가고 있다. 따라서 세계적인 기업의 인사시스템 또한 잘 정립되어 있을 것이기에 현대자동차의 인사시스템에 대한 조사
현대강관 사장, 1985년 현대산업개발사장, 1986년 인천제철 사장, 1987년~1993년 현대중장비회장, 1997년 전국경제인연합회 부회장을 역임하였으며, 현재 현대자동차/기아자동차 회장에 재직하고 있다.
2) 정몽구 현대 회장의 최근 성과
정몽구 현대·기아자동차 회장은 지난 30여 년간의 기업경영을 통해
3. 제품 및 서비스 - 디자인 철학
1) 패밀리룩 (Family Look)
패밀리룩이란 같은 회사에서 생산하는 일련의 제품에 일관된 디자인을 적용하는 것으로 자동차 메이커의 DNA라고 할 수 있으며 누가 봐도 한눈에 해당 업체의 모델이라는 것을 알 수 있게 된다. 메르세데스벤츠, BMW, 아우디 등 세계적인 자동차