기업에 해당하며, NYK Line으로도 불린다. 초기에는 여객선 사업을 위주로 성장했지만 현재는 크루즈, 항공 운송 등의 사업부도 보유하여 종합 물류 기업의 성격이 강해졌다.
Mitsui OSK (MOL)은 컨테이너, 벌크, 터미널, Ferry부문 등 다변화된 사업 포트폴리오를 보유하고 있다. 2014년 기준 컨테이너 사업은 전
기업으로 의사의 사무실에 본사 실험실의 대형 컴퓨터와 연결된 터미널을 설치하고 의사가 보낸 샘플의 분석결과를 즉시 터미널을 통하여 회신하여 단골고객을 확보하는 동시에 치열한 가격 경쟁에서 벗어날 수 있었다.
즉 정보시스템을 조직 외부로 확장시켜 새로운 경쟁사의 진입 혹인 기존 경쟁사
분석 :
중국 최대 해운그룹 China Cosco Holdings가 ‘더 많은’ 컨테이너를 처리했지만, ‘더 큰’ 손실을 입은 것으로 나타났다. Cosco가 올해 3분기에도 실적 하락세를 이어갔는데, 중국 외신에 따르면, Cosco 그룹의 3분기 순 손실액은 3억 2,580만 달러에 이르며 이는 선복과잉에 따른 해상화물 운임 하락,
기업의 이미지가 좋음
- 국내시장이 광범위 함
2.1.2. Weakness(내부약점)
- 에어프랑스 비행기 358편,447편 등의 사고로 인한 에어프랑스의 이미지의 하락
- 2004년 5월 23일 ‘프랑스의 관문’ 샤를 드골 국제공항에서 여객터미널 지붕 일부가 붕괴해 건물이 동강나는 사고가 발생하면서 드골 공항의 문제
이르렀다. 이에 급증하는 국제항공수요에 대응하고자 1989년 6월 타당성 및 후보지조사를 시작으로 인천국제공항공사 설립이 논의되었다. 1991년 5월 31일 신공항건설촉진법이 제정되고 1996년 5월부터 여객터미널, 활주로공사 등을 본격적인 공항 건설 사업에 착공하여 2001년 3월 29일 개항하였다.