산업차량, 공작기계, 엔진 등 모든 참여 사업분야에서 독보적 위상을 구축한 한국 최고의 기계기업이며, 세계 최고 수준의 경쟁력을 바탕으로 인프라 지원산업분야 글로벌 선도기업으로 비상하고 있는 회사이다. 두산인프라코어는 한국 기계산업의 발전을 선도해 온 오랜 경험과 축적된 사업역량을 바
대해 막연히 생각해 보았을 때 서비스업이라는 특성과 선도 항공 기업이라는 이미지 때문에 조직 내 구성원 간의 협력과 유대 관계가 강할 것이라고 생각 하였다. 하지만 보고서를 위해 자료를 수집하는 과정에서 내부적인 갈등이 존재하는 점을 알게 되었고 인터뷰를 통해 이를 확인하게 되었다.
교육원이 없는 국내 121개 조선산업 중소기업들은 고질적인 인력부족 문제로 어려움을 겪고 있다. 이와 관련하여 경상남도 도청이 인력확보에 어려움을 겪고 있는 조선업체를 위해 전문인력양성에 나서기로 하고 거제시에 조선인력 양성을 위한 특수목적고등학교의 설립을 검토하고 있다. 『Monthly Shipb
산업계와 정부의 경제부처 및 연구기관의 전문가들로부터 나오고 있다. 전경련의 자유기업센터의 한 보고서는 교육재정 GNP 5% 또는 6% 주장을 명시적으로 반대하면서, 사학의 자율성 확대를 통한 교육재정지출 부담의 완화를 주장하고 있다.
공공연구기관인 KDI의 한 보고서는 우리나라의 공교육비 지