지혜가 지식으로서 더욱 가치가 있을 수 있다는 것이다. 지식은 주어진 것이 아니라 갈고 닦아 그 가치를 높일 수 있는 것이며 지식은 또한 그것을 갖고 있는자 에게 더욱 더 많이 쌓이는 자기확대의 속성을 갖고 있다고 한다.
Ⅱ. 건설CALS(칼스, 광속상거래)의 개념
(Continuous Acquisiton & Life-cycle Support)
기업 중 10개 정도만 살아남고 나머지는 전부 타기업에 흡수당하거나 없어진다고 한다. 영국의 산업분석기관인 EIU의 보고서에서는 최근 공격적인 확장정책을 펴고 있는 현대, 대우, 기아 등 한국업체들의 세계 10위권 진입은 어려울 것으로 예상된다고 하였다. 공장증설이 예정대로 진행된다면 공장가
기업들의 연계에 보다 관심을 가져야 할 것이다. 대를 위해 그야말로 사소한 소를 버릴 줄, 희생할 줄 아는 지혜가 우리 기업들에게는 필요하다. 공동 기술 개발은 물론, 국내 업체끼리는 부품을 표준화한다든가, 해외 시장에서 공동 투자, 공동 서비스망을 구축한다든가 하는 전략은 국내 자동차 산업
Ⅰ. 프롤로그
기업을 경영하다 보면 예기치 못한 시점과 상황에서 부침의 역경을 겪게 된다. 그 역경의 형태와 내용 또한 다양하다. 사업이 난관에 봉착했을 때 기업들이 처한 역경의 형태와 내용에 따라 어떻게 이를 극복할 수 있을 지에 대한 경영지혜를 탐색해 본다.
최근 발표된 OECD보고서(원제:
기업보다도 더 막강한 힘을 갖고 있다.
1. 잠자는 삼성을 깨워라
막이 오른 신경영
1993년 6월 4일, 일본 도쿄 오쿠라 호텔에서 이건희 회장 주재로 삼성 전자 기술개발 대책회의가 열렸다. 이 회의에서 가장 주목할 부분은 후쿠다 고문이 전달한 “경영과 디자인”이라는 보고서였다. 이 보고서는